Pastillas de freno para coches

Pastillas de freno: Sus cuatro características básicas

Los frenos son uno de los elementos más determinantes para nuestra seguridad en la carretera, sin ellos en buenas condiciones es imposible conducir responsablemente. Por ello, su cuidado debe ser exhaustivo y cualquier incidencia debe ser controlada a la mínima. A continuación os hablamos sobre las pastillas de freno, una de las partes fundamentales en el sistema.

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neumáticos traseros

¿Por qué si cambias dos neumáticos los nuevos van detrás?

Esta es una recomendación muy frecuente en el mantenimiento de neumáticos, pero mucha gente no la conoce o no sabe muy bien por qué se debe hacer (teniendo en cuenta incluso que es una recomendación de la DGT). Si dos neumáticos se desgastan los nuevos tienen que colocarse detrás, aunque los anteriores a los que sustituye no estuvieran en esa posición. ¿Y por qué se hace esto? Por precauciones de seguridad que pueden ahorrarte un susto en la carretera.

Esta situación puede darse con bastante frecuencia, ya que muchas veces los neumáticos de un mismo eje son los que primero llegan al límite de desgasate. Esto se debe sobre todo a la tracción de los neumáticos, ocurriendo que si el vehículo tiene tracción trasera serán los de este eje los que se desgasten primero, mientras que en el caso de la tracción delantera pasará lo contrario.

La razón por la que independientemente del eje donde se hayan desgastado las ruedas las nuevas deben ir detrás es que se pueden producir deslizamientos y patinazos si los neumáticos traseros están más “planos” que los delanteros. Esta situación es difícil de controlar, requiriendo auténtica destreza para salvar esta situación si ocurriera. Esto puede darse sobre todo en terrenos poco estables, curvas muy cerradas o suelos deslizantes, situaciones que tampoco son tan inhabituales en nuestro día a día en la carretera.

Sin embargo, si esto pasa en el eje delantero, la pérdida de estabilidad es más fácil de manejar con el volante y no supone tanto peligro como en el caso del eje trasero.

Todo lo que necesites para el recambio de tus neumáticos con Norauto

Cuidar tus neumáticos es muy importante, y por eso Norauto te ofrece una amplia gama para cualquier tipo de neumático que requieras, así como servicios de montaje y mantenimiento. En nuestra web tienes toda la información que necesites y los servicios a un clic. ¡No dejes de visitarnos!

 

cambiar-neumático

cambiar neumáticos en 6 pasos

Sufrir una avería en los neumáticos estando en la carretera es una situación indeseable pero que puede ocurrir pese a estar prevenido. Por ello, disponer de unos conocimientos básicos en cuestiones de mecánica puede ayudarnos a salir del paso de estos impedimentos, como en el caso de tener que cambiar una rueda por un pinchazo o reventón.

En estos casos pararse en el arcén y cambiar la rueda dañada no es demasiado complejo si se conoce la técnica a llevar a cabo, pero si no es así puede ser un engorro que acabará por obligarnos a pedir ayuda.

El proceso puede llevarse a cabo con seis pasos que con un poco de empeño pueden terminar con nuestro coche dispuesto para ponerse de nuevo en la carretera. A continuación enumeramos y resumimos en qué consiste cada uno.

  • Primero se deben aflojar los tornillos con la llave, sin llegar a retirarlos todavía.
  • Disponemos el gato bajo el coche, preferiblemente situado en el chasis o en los nervios de los costados porque podremos maniobrar mejor y no tocará ninguna zona delicada del coche.
  • Al insertar la manija del gato tendremos que girarla para levantar el coche y dejar la rueda suspendida
  • Con el coche ya subido, ahora se pueden quitar los tornillos definitivamente y retirar la rueda.
  • Colocar la rueda de repuesto y apretar los tornillos con fuerza, asegurándonos de que se quedan bien seguros.
  • Bajar la rueda con el gato y comprobar la estabilidad de la rueda.

Además de todo esto, es importante no olvidar las cuestiones de seguridad que hay que cumplir cuando realizamos esta operación, como llevar el chaleco reflectante y colocar las señales de seguridad adecuadamente.

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En Norauto tenemos a tu disposición una amplísimo catálogo de neumáticos, así como servicio de reparaciones y taller para todo lo que necesiten. ¿Todavía no nos conoces? Visítanos en nuestra web.

neumáticos de invierno Norauto

Las características propias de los neumáticos de invierno

Ahora que se acerca el frío, las lluvias y el tiempo inestable es importante recordar que los neumáticos de invierno pueden suponernos un plus muy importante a la seguridad de nuestro vehículo en la carretera. De hecho, la DGT desde hace unos años recomienda oficialmente su uso en las estaciones invernales, e incluso se ha rumoreado sobre si establecer en la normativa de tráfico alguna regulación sobre su uso, tal y como sucede en otros países europeos. Leer más »

etiquetado de neumáticos

¿Para qué sirve el etiquetado de neumáticos?

En la actualidad está en vigor el Reglamento Europeo (CE No 1222/2009) que establece una codificación determinada para cada neumático en un etiquetado que divulgue al consumidor sus características principales. Esta norma está en funcionamiento ya para los productos fabricados desde junio de 2012 y puestos en comercialización en noviembre de 2012. ¿Pero qué consiste extactamente? Si tienes dudas, a continuación te las resolvemos.

El etiquetado te informa de las características básicas de tu neumático

Esta etiqueta, como se puede ver en la imagen, consta de tres apartados que son la resistencia al desgaste de la rodadura que provoca consumo de combustible, la capacidad de frenado bajo suelo mojado y el nivel de ruido de rodamiento exterior que se produce al circular.

Como se puede ver en la imagen, las dos primeras características (consumo y seguridad sobre mojado) se evalúan con una escala de A a G, siendo la A el valor óptimo. Por otro lado, la medida de ruido se da en decibelios.

Cuida tu seguridad y también el medio ambiente

Además de para tener mejor información sobre el rendimiento del coche, con esta medida también se pretende frenar algunos efectos negativos que los vehículos tienen en el medio ambiente, como las emisiones de CO2 o la contaminación acústica que producen. Por tanto, tiene también esta medida un cierto componente medioambiental para concienciar a los conductores de la importancia de un buen uso del coche.

Hay muchos otros factores importantes en el rendimiento de un neumático, pero estos tres representan los más básicos para que un conductor pueda ver a simple vista las cualidades esenciales del neumático por el que se interesa. De esta forma, se trata de que los usuarios sepan valorar las características de sus ruedas y pongan preferencia en su seguridad al estar informados de lo que compran.

Y si quieres saber algo más, en los talleres Norauto te informaremos de todas las características del neumático que necesites y te asesoraremos para encontrar la mejor opción. ¡No te quedes nunca con la duda!

válvula de neumáticos

La importancia de la válvula de los neumáticos

La función de las válvulas consiste en mantener la hermiticidad del neumático, es decir, en controlar que la presión se mantenga y no se produzcan fugas que la hagan salirse de su valor recomendado. Su importancia por tanto es mayor de la que se cree, porque como ya se ha comentado en este blog, una presión fuera de los valores recomendados puede hacer que el rendimiento de nuestras ruedas se vea mermado perdiendo adherencia, que tengamos mayores posibilidades de reventón y que el consumo de combustible ascienda notablemente.

Muchas veces este elemento se descuida y debido a  los esfuerzos a los que está sometido puede dañarse y hacer que la retención del aire no sea la adecuada. Por ello es importante revisar el estado de las válvulas si hay una pérdida de presión más o menos continuada y sustituirlas por unas en buen estado para que las buenas condiciones del neumático no se vean afectadas. El coste bajo de las válvulas así como su cierta dificultad para repararlas (solo se puede algunos elementos) hacen aconsejable que se cambien siempre por unas nuevas.

Además, las válvulas a veces incorporan un sensor especial que avisa de los descensos de presión del neumático y lo comunica al conductor a través del vehículo. En estos casos hay que sustituirlas por unas del mismo tipo para conservar dicha funcionalidad. Este sensor de presión  suele encontrarse sobre todo en los neumátlicos runflat, en los cuales es más difícil darse cuenta del descenso cuando se produce.

Lo mejor para la seguridad de tus neumáticos con Norauto

Si tienes cualquier duda en los talleres Norauto revisamos tus pérdidas de presión o cualquier otro problema y te proporcionamos la mejor solución posible, desde válvulas nuevas a recambios para tus neumáticos. ¡Confía en nosotros y pon tus ruedas en las mejores manos!

cadenas de nieve neumático

Recomendaciones para conducir con cadenas de nieve

Cuando colocamos cadenas de nieve en suelos helados debemos ser conscientes que ni mucho menos esto nos posibilita una conducción normal como si anuláramos el efecto del suelo y estuviéramos en asfalto normal. Las cadenas de nieve en los neumáticos nos evitan muchos problemas de adherencia y precisión al volante pero aún así la fricción entre la rueda y el suelo es muy distinta a lo convencional y no se pueden ofrecer las mismas prestaciones. Leer más »

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¿Cuánto dinero nos puede costar tener los neumáticos en mal estado?

Existe bastante desconocimiento sobre este asunto, pero desde hace ya unos años la DGT está controlando el estado de los neumáticos de los vehículos en la carretera. Se han realizado campañas específicas con el fin de tener un mayor control sobre el estado de las ruedas de los conductores, que según múltiples estudios se muestran muy despreocupados en su mantenimiento y se establece que el 27% de los vehículos circulan con los neumáticos deteriorados en España. Leer más »

aquaplaning neumáticos

Consejos para conducir con aquaplaning en los neumáticos

El aquaplanning es un fenómeno que se produce con mucha asiduidad en suelos que están inundados de agua y nuestros neumáticos no son capaces de retirarla produciendo un planeo sin contacto con el suelo que nos hace perder el agarre y buena parte de la estabilidad del vehículo.

Si bien con unos neumáticos en buen estado y utilizando modelos para invierno es difícil sufrir el aquaplaning, siempre pueden darse circunstancias en la carretera donde sea inevitable, por lo que saber cómo conducir el coche para reducir al máximo los riesgos es muy importante. Por ello aquí os vamos a dejar unos cuantos consejos que os ayudarán mucho a saber sobrellevar una conducción bajo la lluvia y que el aquaplanin no os afecte demasiado a la conducción. Ponerlos en práctica es muy sencillo y vuestra seguridad se verá muy beneficiada.

4 consejos básicos contra el aquaplaning

  • Evita que solo algunas de las ruedas estén en contacto con el agua y otras no. Esto puede pasar mucho por ejemplo cuando se llega a un charco. Si se pasan solo algunas ruedas se puede desestabilizar el vehículo al crearse una diferencia en la adherencia de la superficie.
  • Reduce la velocidad poco a poco. A mayor velocidad, mayores son los efectos que podrá causarnos el aquaplaning. Pero recuerda: ¡Nunca reduzcas de golpe! Eso puede hacernos perder el control del vehículo muy peligrosamente. Siempre hay que bajar la velocidad gradualmente.
  • No aceleres de golpe si estás pasando zonas muy inundadas, puedes perder el control.
  • Mantén los neumáticos rectos, y si tienes que girar hazlo a una velocidad muy reducida porque al realizar movimientos de las ruedas estas pierden aún más adherencia. Hay que llevar especial cuidado en esta circunstancia.

Las ruedas en buen estado reducen el riesgo de Aquaplaning

Unos neumáticos con un dibujo sin desgastar y con diseño para invierno harán que tu conducción en circunstancias de lluvia sea mucho mejor y así estar seguro de no sufrir las consecuencias del aquaplaning.

En Norauto tenemos neumáticos de invierno ideados para evitar ante todo estas situaciones, y además podemos ayudarte en lo que necesites y aconsejarte la mejor opción. ¡Pasa por nuestra web y mira todo lo que tenemos preparado para ti!

 

 

 

 

manómetro para neumáticos

Características y requisitos de los manómetros para neumáticos

Como hemos visto en distintas ocasiones en este blog, el control de la presión de los neumáticos es un aspecto fundamental en la seguridad vial. Se hace necesario por tanto el la medición con cierta frecuencia de las condiciones de inflado de los neumáticos para asegurarnos de que circulamos dentro del rango recomendado para una conducción segura, que además nos hará también ahorrar combustible y contribuir al medio ambiente con menos emisión contaminantes. Leer más »

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